日本未発売のPanaracer GravelKing EXT 38c、見た目通り舗装路での転がりは重め。少し倒せばサイドノブがゴトゴト当たる感触もハッキリあってグリップはかなり強そう。HUNTホイールでチューブレス化して一晩でエア抜けはほぼ無し。はよちゃんとしたグラベルで使いたい ...

グラベルバイクをチューブレス運用してしばらく経ちます。 導入前にビビってたのは パンクしたらどないすんねん… ということ。   結論から言えば、全く問題ありませんでした。どうにかなるから。こいつがあれば。   キット内容 キット中身 取扱説明書 ゴムのり ...

質問いただいたので、今更ですがもともとフロントシングルだったJARIをダブルにした理由をちゃちゃっと書いてきます。 フロントシングルもそんなに悪くなかったよ 私のJARI、もともとはSRAM APEX1のフロントシングルでした。 前が40t × 後 11-42tの構成。 自分はダブ ...

VOLT800 バッテリー寿命？ 購入から４年、毎日の通勤からロングライドまで大活躍中の定番ライトCATEYEのVOLT800。   だいぶ寿命が近づいてきたのか、最近不調です。 具体的にはバッテリーの残量低下を知らせる赤い警告ランプが光りだしてからはローモードでも１０分 ...

みんな大好き東京サンエスのDIXNAブランドがおくるフレアハンドル、バンディー2。 クセの強いハンドルだけど、自分のように「ロングライドの途中でもグラベルを攻めたい！！」って人にピッタリ来る逸品だと思うのでまとめておきます。 購入動機 JARIにはもともとOVAL 3 ...

 チェーンルブ、この三年くらい同じものを使い続けています。 『KURE CHAIN LUBE DRY』 今まで色々使ってきたけど、諸々のバランスが最高で他に浮気する気が起きません。めっちゃオススメ。   特徴 粘性はほとんど無いサラサラの白濁液。チェーンに垂らすと一瞬でス ...

レビュー : DT SWISS PR1400 DICUT OXIC   自転車 : EXTAR PROTON 使用タイヤ : HUTCHINSON FUSION5 11Storm 28c 走行距離 : 6500km  乗り手の体重 : 69kg 比較対象 : FULCRUM RACING ZERO C17,  SHIMANO ULTEGRA WH-6800 昨年夏からエクタープロトンに導入し ...

パナレーサーが誇るグラベルタイヤの定番、グラベルキング。納車当初からチューブレス化していろんな道を1600kmほど走ったので色々振り返ってみたいと思います。 レビュー : PANARACER GRAVELKING SK 700*38c TLC 自転車 : FUJI JARI 1.3 (2019) 使用ホイール : WT ...

【闇のBB規格】FSA OMEGA クランクの外し方 -MegaEvo BB386EVO -私のグラベルバイクFUJI JARI 1.3 (2019)は、SRAMのAPEX 1 をメインにクランクはFSA OMEGA のフロントシングルという構成でした。完成車の初期装備によく使われるこのクランクとBB、グレードアップで自前 ...

 eTrex 30xから32xへ eTrex32xを購入しました。 ロングライド勢が絶大な信頼を寄せる名機 eTrex30xの待望の後継機でありながらスペック上ほとんど変化がなく(内蔵メモリが8GBになったくらい)、その割に国内実売価格では倍以上も値が張ることもあって全く話題になら ...