【MTB】Santacruz Megatowerで征く初めてのフルサスダウンヒル体験記

後輩の誘いで初めてのフルサスMTBでダウンヒルを堪能した記録

リジッドMTBに乗り続けてきた自分が初めて70万のフルサスでトレイル下った感想は、
「地球走ってる気がしない」です🙃
重力と慣性どこいった？と宇宙猫みたいな顔で飛ばしてたら見事顔着で答え合わせ出来ました()
走破性が自分の「自転車」の概念からはみ出してて未だに脳が混乱してる😇 pic.twitter.com/sz3qbKNFHo
— やくも (@wartori621)
December 19, 2021

山城のとあるトレイルへ

集合は山城のとある峠に朝８：３０。

茶畑が青空に映える吹きっさらしの朝零度。
今回声をかけてくれたのは自転車図鑑にも2度登場した大学の後輩、TKD。

なんと今回は本格的なトレイル用のMTBを持ってない自分のために、別の後輩の愛車を貸し出してくれることに。

「最強のエンデューロバイクあるんで楽しみにしといて下さい」
と言われて出てきたのは…

山城のとあるトレイルへ

Santacruz Megatower
1. 実走開始
2. あとがき

Santacruz Megatower

なんかやべぇのが来た…ｺﾞｸﾘ

これは以前紹介したメロウなパナモリのオーナーで愛すべき後輩ナルナルの一台。

こんな高級品を貸してくれて感謝しかない。
本当にありがとう!!

MTBはあまり詳しくないけれど、これがタダもんじゃないことくらいはわかる。

どれどれ、カーボンフレームに前後160mmのサスにドロッパーシートポストに…

…だめだやっぱ全く想像がつかない。

というのも、私が所有しているMTBはあろうことか前にも後ろにもサスペンションのないフルリジッド、日本最古のMTBたるアラヤマディフォックス

ここ数年はグラベルクロス化したリジッドタイプを主に乗っていましたが、実はもう一台、

フロントサスに換装したハードテイルタイプも持ってます。

でも最後にこいつでトレイルに行ったのはかれこれ４年も前の話…orz

つまりここ数年、サスペンションの付いた自転車にはろくに乗っていません。

はたしてこんな体たらくで無事走り切ることができるのか…

実走開始

何はともあれ走り出さなきゃ始まらない。
見るからに手練れな面子に混じって屁っ放り腰でトレイルイン。

序盤は比較的なだらかな登山道。
当然、根っこもあれば岩もあるシングルトラック

マディフォックスで走るなら当然その全てをケアして、乗り上げないように、斜めに踏んで滑らないように、慎重に走るべきところ。
でも、何も考えずに突っ込んでいる自分がいる。

基本的に「路面状況」という言葉で表現される程度の凹凸は、Megatowerの前ではおよそ何の障害にもならない。
というか、気にする必要すらない。ただ、走り抜けるだけ。

そしておまたせ激坂ゾーン。

当然これは、めっちゃくちゃ怖い。

直感が「無理」と言ってるし、動画を見てもずーっと

「無理!!!!」　「怖い怖い怖い!!!」

って叫びまくってる。

にもかかわらず、なぜか走れてる。

間違っても自分に基礎的なテクニックが備わっている、なんてことはない。
ピン付きフラペの食いつきが想像以上で足置くポジションすら定まらず、抜重も前後の重心移動すらできてない有様だ。

唯一武器があるとすれば第三帝国の砂利下りで揉まれて染み付いた「変にビビった方が危ない」という経験だけ。

もうぶっ飛んだら仕方ねえわ!くらいの気持ちで前を走るライダーを追うことに集中する。

すると、自分のイメージでは確実に頭から一回転してはるか前方にひっくり返ってるはずの斜面でも、どういうわけか下れてしまう。

なんだこれは…??

なんだこれは…?????

前後160mmのサスペンションが、どれだけ荒れた路面でも最後まで車体を路面に、身体を車体に留め置いてくれる。
感覚としてはもはやサスが効いてるというより「ちょっと浮いてる」に近い圧倒的な路面追従性能。

まじでずっとこんな↑顔して乗ってた。

とはいえ本当に急なところは怖すぎて押す。

「綺麗だわ、空」(押し歩いたにもかかわらず青天でコケた図)

そんななか余裕でスイスイ下っていかれる皆さんに感服するばかり。
途中トレイルに落ちてる枝や倒木を退けたりしながら一本目は終了。

麓の幹線道まで降りてくると…

Picked Up!!!

この日は豪華8人でのライドだったので、同時に６人が出走して残り２人は回収運転というローテーション。

トレイルの出口に待ち構えた車に積み込み再びスタートの山頂へ。

なにかとてもずるいことをしているみたいで一抹の居心地悪さを感じていたが、そんなことは２本目の出発と同時に吹き飛んでしまった。