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【レビュー】Vittoria CORSA N.EXT TLRとCLを両方使った比較インプレ

Vittoriaのロードタイヤ、コルサ ネクスト。 Cog'sのカーボンホイールと同時に導入したチューブレスモデルが後にパンクして、ものは試しにと片方だけクリンチャーモデルを買い足したりしながら3〜4000kmくらい?使った気...
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【レビュー】WTB VENTURE SG2 650B 1度もパンクしなかった強靭グラベルタイヤ

JARIで2年近く使用していたWTBの650B(ロードプラス)規格のタイヤ。結論から言えば、日本のクソガレ林道で求められる性能に特化したような、めちゃくちゃ頼れるタフなタイヤだった。 スペック 使用していたのはSG2という耐パン...
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グラベルキングの逆襲 – Panaracer GravelKing X1 実走インプレ

発売から10年、そのキャッチーなネーミングからシーンの代名詞的存在となったパナレーサーのグラベルキング。 自分も発売当初から何本も使い、良くも悪くもいろんなことがあった思い入れの強いタイヤだ。 そんなグラベルキングがこの春リニュ...
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TPUチューブ リム打ちパンクの記録

雪の花脊峠サイクリングの集合地点へ向けて鴨川沿いを走っていると、TPUチューブ運用しているTCRで初のパンクが発生したので、記録としてまとめておく。 TPUチューブ リム打ちパンクの記録 運用状況 車体: GIAN...
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【タイヤ】チューブレスレディの不良品(?)にあたったおはなし【Continental TERRA TRAIL】


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【タイヤ】グラベルキング “EXT” 導入編【Panaracer】


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【タイヤ】グラベルキング SK 38c レビュー 或いは大爆発の記録


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シュワルベ ビッグアップル 26×2.35 / Schwalbe BIG APPLE


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