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【レビュー】Vittoria CORSA N.EXT TLRとCLを両方使った比較インプレ

Vittoriaのロードタイヤ、コルサ ネクスト。 Cog'sのカーボンホイールと同時に導入したチューブレスモデルが後にパンクして、ものは試しにと片方だけクリンチャーモデルを買い足したりしながら3〜4000kmくらい?使った気...
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【レビュー】WTB VENTURE |1度もパンクしなかった強靭グラベルタイヤ

JARIで2年近く使用していたWTBの650B(ロードプラス)規格のタイヤ。結論から言えば、日本のクソガレ林道で求められる性能に特化したような、めちゃくちゃ頼れるタフなタイヤだった。 この記事でわかること ・WTB Ventureの実測...
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グラベルキングの逆襲 – Panaracer GravelKing X1 実走インプレ

発売から10年、そのキャッチーなネーミングからシーンの代名詞的存在となったパナレーサーのグラベルキング。 自分も発売当初から何本も使い、良くも悪くもいろんなことがあった思い入れの強いタイヤだ。 そんなグラベルキングがこの春リニュ...
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TPUチューブで初のリム打ちパンク|30c・4bar運用で起きた実例

TPUチューブ運用で初めて発生したリム打ちパンクの記録。30cタイヤ・4barで段差を越えた際にスネークバイトが発生。TPU低圧運用のリスクと現実的な判断を実体験でまとめた。
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【タイヤ】チューブレスレディの不良品(?)にあたったおはなし【Continental TERRA TRAIL】


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【タイヤ】グラベルキング “EXT” 導入編【Panaracer】


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【レビュー】グラベルキング SK | 或いは大爆発の記録


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シュワルベ ビッグアップル 26×2.35 / Schwalbe BIG APPLE


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