【34台目】GIANT PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM (2018)

GIANT PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM (2019)

2018年に大幅にモデルチェンジしたGIANTのエアロロードPROPEL。なかでもこれは国内40台限定、チーム・サンウェブモデルの貴重な１台です。

【21台目】で紹介した2016年モデルと見比べてみても面白いかも。

フレーム各部の詳細や重量なんかはこちらのページが細かく測定されていて参考になります

フレーム / フォーク

チーム・サンウェブはジャイアント・アルペシンから変わったチームだったので当然の流れでGIANTのバイク…だったのですが、今年(昨年末?)からはCervelo [サーベロ] がマシンの供給を請け負うことになったそう

ヘッドチューブのロゴがこれに変わったのいつからだっけ。横文字を縦に並べるのが受け付けないって人もいるそうな。

フレームはエアロな扁平形

エッジの効いたグラフィックが映えます

「踏め(意訳)」

73°のシートアングルと小ぶりな後三角。一番の魅せどころ。

こんなところにベルが。 杓子定規な道交法に対する反抗を感じさせますね。好き。

ロードバイクとベルってのはボヤ起きやすい話題なので怖や怖や。

諸々の不備と合わせて早いとこ自転車周りの道交法大幅に改正されないもんだろうか。ブルベなんかのイベント出場時は必須だけど、実際普段からみんなつけてるかというと…ねぇ?

ちなみにわたしは<censored!!>>

ステム : GIANT CONTACT SL AERO OD2

メインコンポ : SHIMANO ULTEGRA R8020

キャリパー : BR-R8070 / ローター : SM-RT800 SS 140mm

あとがき

ネット販売もないのであまり目立たないけど実はGIANTのギアってかなりいいもの揃ってるんですよね。

個人的にはシンプルなAnt+対応サイコンのNEOS、エアタンクのCONTROL TANKあたりを愛用しています。他にもいろいろかゆいところに手が届く良品があったりするので、一度チェックしてみてはどうでしょうか。

おしまい

スペック

車名	GIANT PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM
年式	2019
車種	エアロロード
フレーム素材	カーボン
フレーム	GIANT PROPEL ADVANCED PRO DISC（チーム サンウェブ限定モデル）
メインコンポ	SHIMANO ULTEGRA R8020（油圧）
変速	機械式 2×11（ST-R8020）
ブレーキ	SHIMANO BR-R8070＋SM-RT800 140mm
ホイール	GIANT SLR1 AERO DISC（前42／後65mm）
タイヤ	GIANT GAVIA AC1 チューブレスレディ
ステム	GIANT CONTACT SL AERO OD2
その他	ライト GIANT RECON HL 1600、Tacx サドルボトルケージホルダー、ベル

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